【摘要】在對大型起重機(jī)安全管理現(xiàn)狀和需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，介紹了RBI技術(shù)的應(yīng)用原則和其在我國特種設(shè)備安全管理領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀，并詳細(xì)分析了當(dāng)前在起重機(jī)械安全管理領(lǐng)域應(yīng)用RBI技術(shù)需解決的幾個關(guān)鍵難題。

近年來，我國已加強(qiáng)對起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的使用，隨著《特種設(shè)備安全法》的頒布實(shí)施，相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范（TSG）的相繼實(shí)施，對起重機(jī)的管理已經(jīng)日漸規(guī)范，形成了使用單位自檢和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)年檢的格局。但是，目前我國的起重機(jī)管理還是經(jīng)驗(yàn)型的、規(guī)定型的，與國外開展的基于風(fēng)險的檢測(RBI)技術(shù)比較，檢測項(xiàng)目繁雜，重點(diǎn)不突出，對起重機(jī)械的失效模式和失效原因考慮不夠，檢測法規(guī)往往根據(jù)經(jīng)驗(yàn)規(guī)定了固定的檢測周期，制定的檢測方案(計劃、規(guī)則)針對性不強(qiáng)，不能根據(jù)設(shè)備的風(fēng)險等級確定檢驗(yàn)頻次，將有限的檢測資源集中在最需要關(guān)注的區(qū)域。目前采用的方法雖然對起重機(jī)械安全運(yùn)行起到了一定的保障作用，但對起重機(jī)械生產(chǎn)使用的效率及經(jīng)濟(jì)效益也有一定的負(fù)面影響。近幾年來，我國起重機(jī)械數(shù)量都以10%以上的速度增長，在用起重機(jī)械數(shù)量已超過150多萬臺，面對如此龐大的檢驗(yàn)市場，提高檢驗(yàn)效率和有效性，既保證設(shè)備的安全運(yùn)行，又充分考慮生產(chǎn)和使用單位需求的效率和經(jīng)濟(jì)效益，是擺在我們面前的一個嚴(yán)峻的課題。

1 RBI技術(shù)

RBI 技術(shù)是基于風(fēng)險的檢測（ Risk BasedInspection）的縮寫，是近年來發(fā)展起來的一項(xiàng)設(shè)備管理新技術(shù)。該技術(shù)以風(fēng)險分析為基礎(chǔ)，通過對設(shè)備系統(tǒng)中固有的風(fēng)險因素進(jìn)行綜合評價，確定設(shè)備的風(fēng)險等級，并提出適合的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，降低設(shè)備維護(hù)成本，有效預(yù)防設(shè)備事故的發(fā)生。RBI技術(shù)的核心概念是風(fēng)險，風(fēng)險不同于危險，風(fēng)險是危險發(fā)生的概率和危險發(fā)生后造成后果的綜合結(jié)果，風(fēng)險是由這兩個因素共同作用，

具體的表達(dá)公示為：風(fēng)險=失效概率×失效后果。

RBI方法通過對失效概率、失效后果和風(fēng)險三個參數(shù)的評估可較為準(zhǔn)確的確定被檢對象的范圍和要求。

在大型起重機(jī)安全管理領(lǐng)域，RBI技術(shù)的具體應(yīng)用可分為定性、半定量和定量三種，三種方法的關(guān)系是相互輔助，而不是對立的。其中定性方法可應(yīng)用在對大型起重機(jī)整機(jī)中，首先對整機(jī)進(jìn)行風(fēng)險等級的劃分；在每個機(jī)構(gòu)的范圍內(nèi)可以使用半定量的方法進(jìn)行分析；具體到起重機(jī)中的每個零部件或結(jié)構(gòu)則可使用定量的方法進(jìn)行計算。定量的計算方法工作量巨大，需要對大量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行具體的分析，在對各零部件和機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，最終可以對整機(jī)進(jìn)行定量的分析。定量的分析結(jié)果可以直接用于指導(dǎo)起重機(jī)的安全管理策略，如缺陷最可能存在的部位，何種缺陷造成的危害最大，考慮安全和經(jīng)濟(jì)的最優(yōu)檢驗(yàn)周期等。

2 應(yīng)用現(xiàn)狀

目前，在鍋爐、壓力管道等承壓設(shè)備的檢驗(yàn)、檢測和管理體系中RBI技術(shù)應(yīng)用較為成熟。文獻(xiàn)[1]綜述了RBI技術(shù)在我國的應(yīng)用進(jìn)展，重點(diǎn)介紹了RBI技術(shù)的原理及其在石油化工、電力、船舶行業(yè)和海上石油平臺系統(tǒng)中的實(shí)施情況，對該技術(shù)在我國應(yīng)用時遇到的問題，特別是相應(yīng)軟件的國產(chǎn)化問題、國家法規(guī)的支持等進(jìn)行了詳細(xì)探討，指出了RBI技術(shù)在我國的應(yīng)用前景。文獻(xiàn)[2]在對RBI體系研究的基礎(chǔ)上，闡述了RBI的系統(tǒng)思想、實(shí)施步驟與應(yīng)用價值；在工藝危害性分析的基礎(chǔ)上，采用挪威船級社的ORBIT Onshore軟件對常減壓裝置進(jìn)行了定量RBI分析，識別出裝置設(shè)備和管道的主要腐蝕損傷模式，確定設(shè)備和管道的風(fēng)險大小分布以及風(fēng)險檢測策略，并根據(jù)RBI在化工等行業(yè)企業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐對RBI技術(shù)在我國應(yīng)用的不足提出了相關(guān)的改進(jìn)建議。文獻(xiàn)[3]在中國三十余套石化裝置開展RBI實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，針對中國部分承壓設(shè)備缺陷嚴(yán)重與長期服役的特點(diǎn)，分析了標(biāo)準(zhǔn)API581中不考慮原始缺陷及以設(shè)計壽命為基準(zhǔn)來計算失效概率的局限性，結(jié)合中國承壓設(shè)備使用狀況，提出了以剩余壽命為基準(zhǔn)來計算評價失效概率的概念和方法，提高了RBI分析結(jié)果的安全性。文獻(xiàn)[4]介紹了RBI技術(shù)在國內(nèi)外的起源及發(fā)展，著重以案例的形式研究分析了我國RBI技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，并針對我國RBI實(shí)施過程中遇到的問題提出了深層次的思考。對我國RBI工作現(xiàn)狀進(jìn)行了宏觀詮釋。